ОТКРЫТЫЙ КОСМОС

Возрождение «Байкала»

Определен облик перспективной многоразовой ракетно-космической системы.

В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ), корпорации «Роскосмос» и Объединенной авиастроительной корпорации завершен аванпроект возвращаемого ракетного блока многоразовой ракетно-космической системы сверхлегкого класса. Система предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту полезной нагрузки массой до 600 килограммов.

При проектировании использован технологический задел проекта многоразового ускорителя «Байкал». Схема работы системы предусматривает отделение первой ступени ракеты-носителя на высоте 59-66 километров и её возвращение в район старта с посадкой на обычную взлетно-посадочную полосу. В базовой конструкции возвращаемого блока будут применены поворотное прямоугольное крыло большого размаха и классическое хвостовое оперение. При возвратном полете к месту старта используется модифицированный серийный турбореактивный двигатель.

Original: http://omsk-prom.ru/images/uploading/2458ae62e18f20f83f11c022bc2d335f.jpg

По словам руководителя проектной группы ФПИ Бориса Сатовского, в рамках проведенного аванпроекта проанализирован большой объем информации и накопленный научно-технический задел по возвращаемым ступеням. Проведено сравнение нескольких альтернативных аэродинамических компоновок и произведены расчеты газодинамики и теплообмена изделия на возвратной траектории. Инженерно-конструкторские проработки показали достаточную технологическую готовность к созданию демонстратора.

По предварительным расчетам стоимость вывода полезной нагрузки многоразовой системой будет в 1,5-2 раза ниже, чем у обычных ракет подобного класса. Каждый управляемый блок рассчитан на 50 полетов без замены маршевых двигателей, работающих на криогенном топливе «жидкий кислород — сжиженный метан». Запуск предполагается осуществлять с мобильных пусковых комплексов.

Лётные испытания демонстратора системы намечены на 2022 год.

Original: http://www.buran.ru/images/jpg/baikal10.jpg

http://fpi.gov.ru/press/news/opredelen_oblik_perspekt..

https://ru.wikipedia.org/wiki/Байкал-Ангара

Примечание Открытого космоса: очевидно, что масса полезной нагрузки выбрана не из коммерческого спроса на рынке, а просто с опорой на ранее созданный задел по возвращаемой ступени, которую предполагали использовать как боковой ускоритель ракеты “Ангара”. Ракета практически не имеет мировых аналогов, т.к. никто не строит ракет в этом весовом диапазоне. Возможно, получится повысить её грузоподъемность, запуская с самолета, но это скажется на стоимости. В целом, как инженерный проект, это интересно для накопления опыта, но коммерческие перспективы туманны.

В избранное