Наступает новая эра. Starship — это многоразовая система, новый способ доставки полезной нагрузки и людей к другим телам Солнечной системы. Новый космический корабль SpaceX с дозаправкой в космосе.
Новый виток развития — система Starship (корабль и вторая ступень) + Super Heavy (ускоритель и первая ступень), которая больше любой ракеты, созданной когда-либо человечеством. И это даже не ракета, а целый космический корабль; не ступень, а полноценный шаттл, который сможет самостоятельно садиться на различные космические тела, а потом взлетать и возвращаться на Землю. И так много раз.
Да, чтобы взлететь с Земли, Starship всё ещё нужна первая ступень, (гравитация, бессердечная ты…), но она тоже будет многоразовой. Поэтому, считайте, что это просто многоразовый космический корабль практически вертикального взлёта и посадки (VTOL) и одноступенчатая космическая система (SSTO) в одном флаконе, по крайней мере, для Луны и Марса. Ну а для Земли – с небольшим дополнением:)
При этом масса полезного груза, который сможет выводить этот корабль, будет значительно выше, чем у всех существующих ракет: 100+ тонн на низкую околоземную орбиту (НОО) с высотой в 500 км, 21 тонну на геопереходную орбиту с параметрами 185 км на 35786 км, 100+ тонн на отлётную траекторию к Луне и Марсу с дозаправкой на орбите. Сейчас же максимально можно вывести 64 тонны на НОО (опять же — Falcon Heavy от SpaceX). А будет почти в два раза больше.
Кстати, Falcon Heavy не выводил настоящие 64 тонны, поэтому можно смело сказать, что грузоподъёмность этой системы будет в несколько раз выше, чем у всех существующих. Кстати, она сравнима с грузоподъёмностью строящейся SLS, правда, она одноразовая и не умеет дозаправляться в космосе… И как раз благодаря этой хитрой схеме дозаправки в космосе открываются доселе невиданные возможности по отправке крупнотоннажного груза к Луне, Марсу и другим планетам Солнечной системы.
Соответственно, сильно упадёт цена, а возможности доставки любых габаритных грузов в космос значительно вырастут. Таким образом Маск потеснит практически всю коммерческую космонавтику уж точно. Никто не захочет отправлять грузы на других ракетах, когда на Starship дешевле. С другой стороны, может сработать эффект синергии, когда с помощью кораблей Маска количество грузов, выводимых на орбиту, возрастёт кратно. Тогда понадобятся усилия многих других коммерческих компаний для обслуживания всей группировки.
Система Starship позволит ремонтировать спутники на орбите, возвращать их на Землю, а также переводить на другие орбиты. Это полностью изменит подход к космонавтике! Раньше такого коммерческого предложения просто не существовало.
Ещё раз скажу про дозаправку в космосе — это очень важная вещь. Раньше считалось, что долететь до внешней Солнечной системы на химических ракетных двигателях практически невозможно, так как понадобится огромный объём топлива (формула Циолковского не дремлет), но с дозаправкой в космосе эта проблема решается.
Поэтому аналогичные миссии можно запускать хоть к Юпитеру, хоть к Сатурну и высаживаться на Титан. При этом добраться до Титана можно за более короткое время, опять же, благодаря дозаправке в космосе. Маск, можно сказать, уже решил вопрос с формулой Циолковского при старте с Земли, используя многоразовые ступени, а также при полёте к другим космическим телам, с дозаправкой корабля по пути.
Игорь Тирский
Фотографии взяты с сайта SpaceX
