2 мая представитель SpaceX раскрыл новые подробности аварии, уничтожившей корабль Crew Dragon во время наземных испытаний на мысе Канаверал 20 апреля этого года. При этом причина аварии названа не была.
Ханс Кенигсманн (Hans Koenigsmann), главный инженер по запускам и вице–президент компании по безопасности полётов, заявил на брифинге NASA, что нештатная ситуация произошла непосредственно перед включением двигателей SuperDraco. По словам Кенигсманна, ранее в тот день были проведены стендовые испытания других систем корабля, в том числе и небольших двигателей Draco.
Кенигсманн отказался обсуждать тему возможной причины аварии. «Сейчас ещё слишком рано говорить о причинах», – считает он. – «Первоначальные данные указывают, что нештатная ситуация произошла во время активации системы SuperDraco». Активация двигателей происходит примерно за полсекунды до их запуска. Он добавил, что, по его мнению, причина аварии не в самих двигателях SuperDraco. Он сказал, что за всё время их разработки было проведено «около 600 испытаний».
Также Кенигсманн уверен, что причиной инцидента не могли быть металл-композитные баллоны, являющиеся частью двигательной системы корабля. Именно их сочли возможной причиной взрыва во время приготовлений к прожигу двигателей ракеты Falcon 9 в сентябре 2016 года. После той аварии в конструкцию баллонов были внесены изменения. Впрочем, Кенигсманн уверяет, что новые баллоны отличаются не только по конструкции, но даже имеют другую форму. Он сказал, что причина аварии не в них.
Кенигсманн подчеркнул, что компания сейчас занимается расследованием причин аварии, но отказался дать оценку возможных сдвигов графика испытательных полётов корабля. Напомним, что изначально планировалось провести лётные испытания системы аварийного спасения (САС) уже в июне этого года, после чего должен был последовать первый пилотируемый полёт на МКС, но не ранее июля.
Он также не упомянул, какой экземпляр корабля заменит погибший, который использовался в пробной миссии Demo-1 в марте этого года, когда летал на МКС. Новый корабль понадобится для лётных испытаний САС.
Кенигсманн сообщил, что SpaceX располагает несколькими лётными экземплярами корабля Crew Dragon, находящимися на разных стадиях производства. По его словам, это позволит избежать сильных сдвигов графика испытательных запусков.
Представитель NASA Кенни Тодд (Kenny Todd) сообщил, что сотрудники агентства работают совместно со SpaceX, чтобы убедиться, что не может быть общих причин возникновения аварий на пилотируемой и грузовой версиях корабля. В итоге, по его словам, не были найдены какие-либо риски.
Источник: spacenews.com
Перевод: Dmitry Blackfield
