3 августа NASA представило первых американских астронавтов, которые полетят на коммерческих пилотируемых кораблях американского производства. Это будут первые пилотируемые миссии, запущенные с территории США с 2011 года, после окончания программы Space Shuttle. Новые корабли будут использоваться для доставки американских членов экипажей МКС на станцию и возвращения их обратно на Землю.
«Сегодня мечта нашей страны о великих достижениях в космосе
находится уже на расстоянии вытянутой руки, – говорит директор NASA Джим Брайденстайн (Jim Bridenstine). – Когда эти опытные американские астронавты полетят на космических кораблях, разработанных нашими коммерческими партнёрами Boeing и SpaceX, в пилотируемой космонавтике наступит новая эпоха. Сегодняшняя новость служит очередным шагом вперёд для развития Америки и укрепляет лидерство нашей страны в космосе».
Агентство назначило девятерых астронавтов в первый полёт на корабле CST-100 Starliner, разработанной Boeing, и Crew Dragon производства SpaceX. NASA тесно сотрудничало с обеими компаниями на протяжении всего периода разработки и тестирования кораблей, чтобы обеспечить соответствие их систем требованиям агентства по безопасности и производительности.
«Мужчины и женщины, которых мы назначили в эти первые полёты, стоят у границ новой потрясающей эпохи пилотируемой космонавтики, – говорит Марк Гейер (Mark Geyer), директор космического центра имени Джонсона (подразделение NASA) в Хьюстоне. – Как потрясающе будет наблюдать, как наши астронавты отправляются в космос с американской земли. С нетерпением ждём момента, когда они окажутся на борту Международной космической станции».
Астронавты, которые отправятся в испытательный полёт на корабле CST-100 Starliner:
Эрик Боу (Eric Boe) – родился в Майами, вырос в Атланте. Пришёл в NASA из ВВС США, где служил пилотом истребительной авиации и лётчиком-испытателем и дослужился до звания полковника. Отобран в отряд астронавтов в 2000 году и был пилотом в миссии STS-126 шаттла Endeavour и STS-133, в последней миссии шаттла Discovery.
Кристофер Фергюсон (Christopher Ferguson) – уроженец Флориды. Капитан ВМФ США в отставке. Был пилотом в миссии STS-115 шаттла Atlantis, командиром шаттла Endeavour в STS-126 и шаттла Atlantis в последней миссии программы Space Shuttle, STS-135. Ушёл из NASA в 2011 году и с тех пор является одной из ключевых фигур программы разработки CST-100 Starliner компании Boeing.
Николь Анапу Манн (Nicole Aunapu Mann) – уроженка Калифорнии, имеет звание подполковника корпуса морской пехоты США. Лётчик-испытатель истребителя F/A-18. Имеет более 2500 часов налёта на 25 моделях летательных аппаратов. Манн пришла в отряд астронавтов в 2013 году. Данная миссия станет её первым полётом в космос.
Starliner будет запущен ракетой-носителем Atlas V (оператор – United Launch Alliance (ULA)) с космического стартового комплекса 41 Space Launch Complex 41 на базе ВВС США Cape Canaveral Air Force Station во Флориде.
Астронавты, которые отправятся в испытательный полёт на корабле Crew Dragon:
Роберт Бенкен (Robert Behnken) – считает родным городом Сент-Энн в штате Миссури. Имеет докторскую степень в машиностроении. Инженер-испытатель авиационной техники, полковник ВВС США. Вступил в отряд астронавтов в 2000 году и дважды летал на шаттле Endeavour, в миссиях STS-123 и STS-130, во время которых совершил шесть выходов в открытый космос общей продолжительностью более 37 часов.
Даглас Херли (Douglas Hurley) – считает своим родным городом Апалачин, штат Нью-Йорк. Служил летчиком-испытателем в корпусе морской пехоты США, имеет звание полковника. Пришёл в отряд астронавтов NASA в 2000 году. Был пилотом шаттла Endeavor в миссии STS-127 и Atlantis в STS-135, последней миссии программы Space Shuttle.
Корабль Crew Dragon компании SpaceX будет запущен ракетой SpaceX – Falcon 9 со стартового комплекса 39А (Launch Complex 39A) в космическом центре имени Кеннеди (Kennedy Space Center) во Флориде.
После того как оба корабля успешно совершат свой первый испытательный полёт, NASA запустит финальный процесс сертификации кораблей и их систем для регулярных полётов экипажей к МКС. С каждой из компаний агентство подписало договор на осуществление шести миссий, в каждой из которой будет максимум четыре астронавта.
Астронавты первой миссии корабля CST-100 Starliner
Джош Кассада (Josh Cassada) – вырос в городе Уайт Беар Лейк, штат Миннесота. Имеет звание коммандера ВМФ США, лётчик-испытатель с более чем 3500 часов налёта на 40 летательных аппаратах. Отобран в отряд астронавтов в 2013 году. Данный полёт станет первым в его карьере.
Сунита Уильямс (Sunita Williams) – родилась в городе Юклид, штат Огайо, но считает родным городом Нидхэм, штат Массачусетс. Уильямс пришла в NASA из ВМФ США, где служила лётчиком-испытателем и поднялась до звания капитана. Пришла в отряд астронавтов в 1998 году. Провела 322 суток на борту Международной космической станции в экспедициях МКС-14/15 и МКС-32/33, была командиром МКС и совершила семь выходов в открытый космос.
Члены экипажа первой миссии корабля Crew Dragon:
Виктор Гловер (Victor Glover) – родом из Помоны, штат Калифорния. Коммандер ВМФ США, лётчик-испытатель с почти 3000 часов налёта на 40 разных моделях летательных аппаратов. Совершил 400 посадок на авианосец и 24 боевых вылета. Пришёл в отряд в 2013 году. Данный полёт станет первым в его карьере.
Майкл Хопкинс (Michael Hopkins) – родился в городе Лебанон, штат Миссури, вырос на ферме возле Ричланда, Миссури. Имеет звание полковника ВВС. Служил инженером-испытателем в ВВС. Пришёл в отряд астронавтов NASA в 2009 году. Провёл 166 суток на МКС в экспедициях МКС-37/38, совершил два выхода в открытый космос.
Дополнительные члены экипажей будут назначены международными партнёрами NASA позже.
Новые коммерческие пилотируемые корабли дадут агентству возможность иметь экипаж из 7 человек на станции, что позволит максимально увеличить объём научных исследований на её борту и подготовить человека к полётам к новым долговременным полётам в космос.
Коммерческая пилотируемая программа NASA (Commercial Crew Program) – это новая космическая транспортная система США, которая даёт безопасный, надёжный и недорогой доступ на МКС и низкую околоземную орбиту с территории США. Программа развивает государственно-частное партнёрство, которое стимулирует рост развитой коммерческой космической индустрии и порождает прогрессивные инновации на благо будущих поколений.
Подробнее о Commercial Crew Program: nasa.gov
Источник: nasa.gov
Перевод: Dmitry Blackfield
